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招远客运铁路又有新进展!已经复工,预计今年年底通车!

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你真是个特别的人


注意了注意了!
大莱龙铁路和潍烟高铁有进展了!
近日,山东高速轨道交通集团发布消息
大莱龙铁路扩能正在抓紧复工!

招远人期待的烟潍高铁,发公示了!


继平改立、桥梁加固、三电迁改、路基挡肩墙、接触网下部等邻近营业线施工陆续复工后,朱桥至莱州北、莱州北至龙口西站间无缝线路专项施工,大家洼至寒亭、平度北至莱州南、莱州南至莱州北、朱桥站至招远北接触网工程,白浪河特大桥专项施工等12项营业线封锁施工同步开启,扩能改造工程建设全速向着年度建设目标迈进。

大莱龙铁路扩能改造项目位于德龙烟铁路中段,规划说西起潍坊大家洼、东至烟台龙口,全长177公里,烟台境内长约90公里,设5个车站。这个项目实施前,大莱龙铁路属于德龙烟铁路的卡脖子路段,运营时速不到60公里,且只能通行货运列车。为有效破解瓶颈制约,去年启动了扩能改造工程,主要进行全线电气化改造、增加部分站点客运功能、平交改立交等。项目完成后,时速能够达到120公里,并且能够实现客货混行填补招远、莱州没有铁路客运的空白。目前,工程进度已经过半,计划年底前建成投入运营。

潍烟高铁10月开工建设

我市将迈入时速350公里的高铁时代

该项目已经纳入了国家干线铁路网,新建线路起自潍莱高铁昌邑南站,境内经过莱州、招远、龙口、蓬莱等8个县市区,终至烟台南站,长236公里,其中烟台市境内长204公里,设计时速350公里,总投资约465亿元,建设工期4年。项目建成后,烟台北部4个全国百强县、3个国家级园区将实现高铁贯通,同时烟台的铁路出行也将迈入时速350公里的高铁时代,中心城区可2小时到达济南、3小时到达北京。项目将于今年10月开工建设。

1月14日
《新建天津至潍坊(烟台)铁路潍坊至烟台段
工程环境影响评价第一次信息公告》
在山东铁投网站正式发布
线路方案确定
全线共设车站9座
分别为昌邑南站、平度西站、莱州站、
招远站、龙口市站、蓬莱市、
大季家站、芝罘站、烟台南站
本工程为双线高速铁路
设计速度350km/h
潍烟高铁线路走向示意图
真的太激动人心了
招远人马上就能坐上火车了!
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给大招远的铁路工程点赞吧!

 


来源:大莱龙铁路公司、山东高速轨道交通集团有限公司

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